中、小(xiǎo)型起重机的小(xiǎo)車(chē)采用(yòng)P型铁路钢轨，大型起重机小(xiǎo)車(chē)或大車(chē)采用(yòng)QU型起重机专用(yòng)钢轨或方轨。

安装前对钢轨、螺栓、夹板等进行检查，如有(yǒu)裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换。对允许修补的钢轨面和侧面，磨损缺陷都不应超过3mm的钢轨，修补完毕后再使用(yòng)。

垫铁与轨道和起重机主梁应紧密接触，每级垫铁不超过20块，長(cháng)度大于100mm，宽度比轨道底宽10～20mm，两组垫块间距不大于200mm;垫铁与钢制起重机主梁牢固焊接，垫铁与轨道截面实际接触面积不小(xiǎo)于名义接触面积的60%，局部间隙不大于1mm。

钢轨接头可(kě)做成直接头，也可(kě)以制成45°角的斜接头。斜接头可(kě)以使車(chē)轮在接头处平稳过渡，一般接头的缝隙為(wèi)1～2mm。在寒冷地區(qū)冬季施工或安装时气温低于常年使用(yòng)的气温，且相差在20℃以上时，应考虑温度缝隙，一般為(wèi)4～6mm。接头处两条钢轨的接头应错开500mm以上。

轨道末端装设终止挡板，以防起重机从两端出轨。

轨道的实际中心線(xiàn)与轨道的几何中心線(xiàn)的偏差不应大于3mm，桥式起重机轨距允许偏差為(wèi)±5mm;轨道纵向倾斜度為(wèi)1/1500;

两根轨道相对标高允许偏差為(wèi)10mm。

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